Български студенти ще правят икономичен електромобил

Скорост между 30 и 40 километра в час, 700-ватов двигател и тегло около 120 килограма. Това са параметрите на бъдещия едноместен електромобил, който група студенти от Техническия университет в София ще построят с подкрепата на компаниите "Шел България" и "Фулчарджър България". Днес проектът спечили конкурса за първи български студентски електромобил от типа plug-in, организиран от двете фирми.

От години петролната компания провежда международния конкурс "Шел екомаратон" за модерни енергоспестяващи превозни средства, като целта на всяко возило е да измине максимално разстояние с минимално количество енергия. Младежите от транспортния факултет на ТУ - София, ще се състезават с над 200 екипа от цяла Европа, но вярват в успеха си.

"Даваме всичко от себе си", категоричен е капитанът на отбора Благой Бурдин, докторант във висшето училище. На последното издание през май същият екип се класира на четвърто място при градските автомобили с водородно задвижване. "Изпреварихме по икономичност дори германския отбор", хвали се Бурдин. По думите му аеродинамиката ще бъде подобрена в новата кола на ток, чието изграждане ще се финансира от "Фулчарджър". Разбира се, масата също е от значение. По план електромобилът ще тежи около 120 килограма, но опитът показва, че теглото може да бъде намалено. Например колата с водородна клетка е тежала само 109 килограма.

Критериите за българския етап бяха възможността за конструиране на проекта, наличието на plug-in батерия (с възможност за зареждане от електрическата мрежа – бел. авт.), аеродинамиката, градското приложение и коректните изчисления за разхода на енергия, обясни членът на журито и шеф на индустриален клъстър "Електромобили" Илия Левков. Журито, съставено от представители на бизнеса и академичните среди, трябваше да оцени още три кандидатствали отбора: от филиала на софийското висше техническо училище в Пловдив, Техническия университет във Варна и от Професионалната гимназия по селско, горско стопанство и туризъм "Н. Й. Вапцаров" в Чепеларе. Левков беше впечатлен от проекта на учениците и обеща клъстърът да подкрепи създаването на истински електромобил по тяхната идея.

Зарядни станции в София – до няколко седмици

До няколко седмици ще са факт и първите зарядни станции за електромобили в София, каза министърът на икономиката и енергетиката Трайчо Трайков, който присъстваше на награждаването. Липсата на развита мрежа за зареждане е една от пречките пред навлизането на новите возила. През пролетта германската "Сименс" и българската "Ренърджи" също направиха заявка за инсталиране на "бензин колонки" на ток.

"Факт е, че в България се случват неща, които могат да са основата за солидно участие във веригата за създаване на електромобили. Дори ако не е непременно сглобяване, България има традиции в автомобилните компоненти, и то в електрическата и електронната част", каза още Трайков и добави, че в бъдеще това може да са предприятия за изработване на батерии. По отношение на стимулите за въвеждане на електромобили министърът предложи собствениците им да бъдат освобождавани от ДДС и такси за първоначална регистрация.
www.dnevnik.bg