Автомобил върви с гориво от… течен въздух

Компанията Dearman Engine Company е разработила двигател, който работи с гориво, за което повечето хора не биха си помислили – течен въздух.

Това чудо може да се нарече нов вид на студен синтез. Буталата се избутат от натиска, генериран от бързото разширяване на въздуха в цилиндъра. Течният въздух се съхранява при -160 градуса Целзий. Двигателят изпомпва течен въздух към цилиндъра заедно с това, което Dearman нарича „топлообменна течност“. Течният въздух много бързо преминава в газообразно състояние, достигайки стайна температура, като в същото време се разширява рязко. В крайна сметка от ауспуха на автомобила излиза не друго, а въздух.

Използването на температурната разлика, за да се осигури мощност за двигателя, изглежда е работеща концепция, но е практична? Dearman посочва в своя уебсайт, че за разлика от водородните автомобили или другите технологии, които разчитат на батерии, техният двигател разчита на съществуващата инфраструктура и не зависи от екзотични материали.

Течният въздух в случая е не толкова гориво, колкото енергиен носител. Той се охлажда до течно състояние, което изисква енергия от съществуващ източник, а след това се съхранява в изолиран резервоар. За разлика от батериите, тук са необходими само няколко минути за презареждане на резервоара с течен въздух. И за разлика от водородните коли течният въздух се съхранява при нормално атмосферно налягане.

Въпреки това, дори и при най-добре изолирания резервоар течният въздух бавно ще се изпарява, както е и с водорода впрочем. Това би означавало, че резервоарът на колата ще губи гориво, ако автомобилът стои паркиран дълго време.

www.greentech.bg